Dongfeng 망원경 붐 트럭 장착 크레인

 

붐 유형	5- 섹션 동기 텔레스코픽 붐
최대 . 리프팅 용량	14 톤
붐 길이 (완전히 확장)	19.5 미터
최대 . 리프팅 높이	21.5 미터

 

 

1. 새로 업그레이드 된 외관 및 붐

고강도 HG70 스틸로 제작되었습니다

6/8/10/12/14/16/20 톤의 최대 . 리프팅 용량을 가진 U 자형 붐

내구성 향상을위한 정밀 엔지니어링

 

2. 듀얼 작동 플랫폼

두 가지 작동 위치 (상단/하단) + 무선 원격 제어

무제한 작업장 적응성에 대한 트리플 모드 작동 (플랫폼/그라운드/리모컨)

 

3. 전면/후면 유압 아우 트리거 안전 시스템

이중 단계 유압 아우 트리거는 작업 중에 매우 안정적인 위치를 보장합니다

 

4. 무선 원격 제어

유연하고 효율적인 핸들링을위한 지능형 원격 작동

 

5.5- 섹션 텔레스코픽 붐 섹션

동기 확장/철회 - 소형 설계, 고효율, 넓은 범위

쉬운 결함 진단 및 유지 보수를위한 외부 망원경 실린더 + 스틸 와이어 로프 메커니즘

 

6.화물 침대 사양

표준 치수 : 8500 × 2500 × 450mm (사용자 정의 가능)

고강도 강철 구조 : 3mm 사이드 월 + 4 mm 바닥

무거운 부하 용량

 

7. 애프터 판매 지원

비용 가격 예비 부품 공급

24/7 비상 대응

 

 

범주	자세한 구성
섀시 브랜드/모델	Dongfeng Changxing D 7 8 × 4 드라이브
택시	플랫 탑 택시와 : • 중앙 잠금 • 다기능 스티어링 휠 • MP5 멀티미디어 시스템
전원 시스템	Yuchai YCS 06290 6- 실린더 디젤 엔진 • 290 마력 • 중국 VI 배출
전염	빠른 기어 10T120 변속기 (PTO 포함) • 435 듀얼 리어 액슬 • 선택적 기어 비율 (e . g . 4.11/4.44)
섀시 매개 변수	휠베이스 : 2150+4250+1350 mm • 5- 톤 듀얼 프론트 액슬 • 300mm 트리플 레이어 프레임 (8+6+8 랩핑 구조)
타이어/제동	11.00R20 스틸 벨트 타이어 (수량 : 10) • 에어 브레이크 시스템 • ABS
편안한 기능	A/C • 공기 중심 좌석 • 디지털 타코 그래프
크레인 어셈블리	xcmg g- 시리즈 14- ton 5- 섹션 직선 붐 크레인: • 최대 . 붐 길이 : 19.5m • 최대 . 리프팅 높이 : 21.5m • 듀얼 스테이지 프론트 아우 트리거 (스팬 : 7.6m) • 듀얼 챔버 리어 아우 트리거 (OEM 라디에이터 포함) • 방향 바람 경보 • 자동 후크 후퇴
화물체	Dongfeng OEM (Plant 44) 엔지니어링 본문 : • 완전한 냉기 와정 과정 • 3mm 측면 + 5 mm 바닥 강철 구조 • 사용 가능한 사용자 정의 치수 (L/W/H 필수)
추가 기능	독립적 인 유압 냉각 시스템 • 아우 트리거 인터록 컨트롤 • 크레인 원격 진단 인터페이스

 

 

로드 용량

• 총 섀시 중량 :대략 . 31 톤 (상부 구조 승인에 따라)
• 크레인 맥스 . 리프팅 모멘트 :420 kn · m (14- 톤 클래스보다 크거나 동일합니다.
• 화물 침대 사양 :

바닥 두께는 5mm 이상이거나 동일하며 측벽은 3mm 이상 또는 동일합니다 (중부 엔지니어링 운송에 이상적)

 

성능 하이라이트

• 기중기:

5- 섹션 붐 (전체 확장 : 19.5m) - 넓은 작동 반경

향상된 안정성을위한 듀얼 챔버 아우 트리거

• 차대:

Yuchai Low-RPM 고 토크 엔진 ({1100-1600 rpm 토크가 1100n · m 이상 또는 동일)-복잡한 작업 조건에 최적화되었습니다.

 

선택적 기능

• 유압 윈치
• 화물 침대 덮개
• 카메라 시스템을 뒤집습니다
• 조정 가능한화물 침대 길이 (표준 옵션 : 6.8-8.5 m)

 

 

1. 다중 섀시 옵션

Dongfeng 시리즈 섀시 선택 (D3/D7/Tianlong/Tianjin)

 

2. 동기화 된 망원경 붐 옵션

사용 가능한 용량 : 6/8/10/12/14/16/20 톤

3. 엔지니어링화물 침대 구성

사용자 정의 가능한 길이 : 3.3-8.5 미터